کے عمل میںمشینیاور انجکشن مولڈنگ کی پیداوار، یہ ایک مربوط نظام ہے، جسے الگ نہیں کیا جا سکتا۔
انجیکشن مولڈنگ میں، گیٹنگ سسٹم سے مراد رنر کا وہ حصہ ہے جو پلاسٹک کے نوزل سے گہا میں داخل ہونے سے پہلے ہوتا ہے، جس میں مین رنر، کولڈ میٹریل کیویٹی، رنر اور گیٹ وغیرہ شامل ہیں۔
ڈالنے کے نظام کو رنر سسٹم بھی کہا جاتا ہے۔یہ فیڈ چینلز کا ایک سیٹ ہے جو پلاسٹک کے پگھلنے کو انجیکشن مشین کے نوزل سے گہا تک لے جاتا ہے۔یہ عام طور پر ایک اہم رنر، ایک رنر، ایک گیٹ اور ایک ٹھنڈے مواد کی گہا پر مشتمل ہوتا ہے۔اس کا براہ راست تعلق پلاسٹک کی مصنوعات کی مولڈنگ کے معیار اور پیداواری کارکردگی سے ہے۔
انجیکشن مولڈ مین روڈ:
یہ مولڈ میں ایک راستہ ہے جو انجیکشن مولڈنگ مشین کے نوزل کو رنر یا گہا سے جوڑتا ہے۔نوزل سے جڑنے کے لیے سپرو کا اوپری حصہ مقعر ہے۔مین رنر ان لیٹ کا قطر نوزل کے قطر (0.8 ملی میٹر) سے تھوڑا بڑا ہونا چاہیے تاکہ اوور فلو سے بچا جا سکے اور غلط کنکشن کی وجہ سے دونوں کو بلاک ہونے سے بچایا جا سکے۔inlet کا قطر مصنوعات کے سائز پر منحصر ہوتا ہے، عام طور پر 4-8mm۔مین رنر کے قطر کو 3° سے 5° کے زاویے پر اندر کی طرف بڑھایا جانا چاہیے تاکہ رنر کو گرانے میں آسانی ہو۔
کولڈ سلگ:
یہ مین رنر کے آخر میں ایک گہا ہے جو رنر یا گیٹ کو بند ہونے سے روکنے کے لیے نوزل کے آخر میں دو انجیکشن کے درمیان پیدا ہونے والے ٹھنڈے مواد کو پھنساتی ہے۔ایک بار جب ٹھنڈا مواد گہا میں ملا دیا جاتا ہے تو، تیار کردہ مصنوعات میں اندرونی دباؤ ہونے کا امکان ہوتا ہے۔کولڈ سلگ ہول کا قطر تقریباً 8-10 ملی میٹر اور گہرائی 6 ملی میٹر ہے۔ڈیمولڈنگ کی سہولت کے لیے، نچلا حصہ اکثر ڈیمولڈنگ راڈ کے ذریعے برداشت کیا جاتا ہے۔سٹرپنگ راڈ کے اوپری حصے کو زگ زیگ ہک کی شکل میں ڈیزائن کیا جانا چاہیے یا اسے ریسس شدہ نالی کے ساتھ سیٹ کیا جانا چاہیے، تاکہ ڈیمولنگ کے دوران اسپرو کو آسانی سے باہر نکالا جا سکے۔
شنٹ:
یہ مرکزی چینل اور ملٹی سلاٹ مولڈ میں ہر گہا کو جوڑنے والا چینل ہے۔پگھلنے سے گہاوں کو ایک ہی رفتار سے بھرنے کے لیے، مولڈ پر رنرز کی ترتیب سڈول اور مساوی ہونی چاہیے۔رنر کے کراس سیکشن کی شکل اور سائز کا اثر پلاسٹک کے پگھلنے کے بہاؤ، پروڈکٹ کو ڈیمولڈنگ اور مولڈ مینوفیکچرنگ کی دشواری پر پڑتا ہے۔اگر اسی مقدار میں مواد کا بہاؤ استعمال کیا جائے تو، سرکلر کراس سیکشن کے ساتھ بہاؤ چینل کی مزاحمت سب سے چھوٹی ہے۔تاہم، کیونکہ بیلناکار رنر کی مخصوص سطح چھوٹی ہوتی ہے، اس لیے یہ رنر فالتو کو ٹھنڈا کرنے کے لیے ناگوار ہے، اور رنر کو دو مولڈ حصوں پر کھولا جانا چاہیے، جو کہ محنت طلب اور سیدھ میں لانا مشکل ہے۔لہذا، ٹریپیزائڈل یا نیم سرکلر کراس سیکشن رنر اکثر استعمال ہوتے ہیں، اور انہیں سٹرپنگ راڈ کے ساتھ مولڈ کے نصف حصے پر کھولا جاتا ہے۔بہاؤ کی مزاحمت کو کم کرنے اور تیز رفتار بھرنے کی رفتار فراہم کرنے کے لیے رنر کی سطح کو پالش کیا جانا چاہیے۔رنر کا سائز پلاسٹک کی قسم، مصنوعات کے سائز اور موٹائی پر منحصر ہے.
زیادہ تر تھرموپلاسٹک کے لیے، دوڑنے والوں کی کراس سیکشن کی چوڑائی 8 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوتی، اضافی بڑے والے 10-12 ملی میٹر، اور اضافی چھوٹے والے 2-3 ملی میٹر تک پہنچ سکتے ہیں۔ضروریات کو پورا کرنے کی بنیاد پر، رنر کے ملبے کو بڑھانے اور کولنگ کے وقت کو بڑھانے کے لیے کراس سیکشنل ایریا کو جتنا ممکن ہو کم کیا جائے۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 13-2021