رییمنگ
جب ٹائٹینیم الائے کو دوبارہ بنایا جاتا ہے، تو ٹول پہننا سنجیدہ نہیں ہوتا، اور سیمنٹڈ کاربائیڈ اور تیز رفتار اسٹیل ریمر دونوں استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ کاربائیڈ ریمر استعمال کرتے وقت، ریمر کو چپکنے سے روکنے کے لیے ڈرلنگ کی طرح عمل کے نظام کی سختی کو اپنانا چاہیے۔ ٹائٹینیم الائے ریمنگ کا سب سے بڑا مسئلہ ریمنگ کی خراب تکمیل ہے۔ ریمر کے مارجن کی چوڑائی کو آئل اسٹون سے تنگ کیا جانا چاہیے تاکہ مارجن کو سوراخ کی دیوار سے چپکنے سے روکا جا سکے، لیکن کافی مضبوطی کو یقینی بنانے کے لیے، عام بلیڈ کی چوڑائی بھی 0.1 ~ 0.15 ملی میٹر ہے۔
کٹنگ ایج اور انشانکن حصے کے درمیان منتقلی ایک ہموار آرک ہونا چاہئے، اور اسے پہننے کے بعد وقت کے ساتھ دوبارہ گراؤنڈ ہونا چاہئے، اور ہر دانت کا آرک سائز ایک جیسا ہونا چاہئے؛ اگر ضروری ہو تو، انشانکن حصے کو بڑھایا جا سکتا ہے.
ڈرلنگ
ٹائٹینیم کھوٹ ڈرلنگ زیادہ مشکل ہے، اور چاقو جلانے اور ڈرل توڑنے کا رجحان اکثر پروسیسنگ کے دوران ہوتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر کئی وجوہات کی وجہ سے ہے جیسے ڈرل بٹ کا خراب تیز ہونا، بے وقت چپ ہٹانا، ناقص کولنگ اور عمل کے نظام کی ناقص سختی۔ لہذا، ٹائٹینیم مرکبات کی ڈرلنگ میں، مناسب ڈرل کو تیز کرنے پر توجہ دینا ضروری ہے، چوٹی کے زاویہ کو بڑھانا، بیرونی کنارے کے ریک زاویہ کو کم کرنا، بیرونی کنارے کے پچھلے زاویہ کو بڑھانا، اور پچھلے ٹیپر کو 2 تک بڑھانا ضروری ہے۔ معیاری ڈرل بٹ سے 3 گنا تک۔ ٹول کو بار بار واپس لیں اور وقت پر چپس کو ہٹائیں، چپس کی شکل اور رنگ پر توجہ دیں۔ اگر ڈرلنگ کے عمل کے دوران چپس پر پنکھ نظر آتے ہیں یا رنگ میں تبدیلی آتی ہے، تو یہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ڈرل بٹ کند ہے اور اسے تیز کرنے کے لیے وقت پر تبدیل کیا جانا چاہیے۔
ڈرل ڈائی کو ورک ٹیبل پر فکس کیا جانا چاہیے، اور ڈرل ڈائی کا گائیڈ چہرہ مشینی سطح کے قریب ہونا چاہیے، اور جہاں تک ممکن ہو ایک چھوٹا ڈرل بٹ استعمال کیا جانا چاہیے۔ قابل غور ایک اور مسئلہ یہ ہے کہ جب مینوئل فیڈنگ کو اپنایا جاتا ہے، تو ڈرل بٹ کو سوراخ میں آگے یا پیچھے نہیں ہٹنا چاہیے، ورنہ ڈرل کا کنارہ مشینی سطح کو رگڑ دے گا، جس سے کام سخت اور ڈرل بٹ سست ہو جائے گا۔
پیسنا ۔
ٹائٹینیم الائے پرزوں کو پیسنے میں عام مسائل چپچپا چپس ہیں جو پہیے کو بند کرنے اور حصے کی سطح پر جلنے کا سبب بنتے ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ٹائٹینیم کھوٹ کی تھرمل چالکتا ناقص ہے، جس کی وجہ سے پیسنے والے علاقے میں زیادہ درجہ حرارت پیدا ہوتا ہے، تاکہ ٹائٹینیم کھوٹ اور کھرچنے والے بانڈ، پھیل جائیں اور مضبوط کیمیائی رد عمل کا باعث بنیں۔ چپکنے والی چپس اور پیسنے والے پہیے کی رکاوٹ پیسنے کے تناسب میں نمایاں کمی کا باعث بنتی ہے۔ بازی اور کیمیائی رد عمل کے نتیجے میں، ورک پیس زمین کی سطح پر جل جاتی ہے، جس کے نتیجے میں اس حصے کی تھکاوٹ کی طاقت میں کمی واقع ہوتی ہے، جو ٹائٹینیم الائے کاسٹنگ کو پیسنے پر زیادہ واضح ہوتا ہے۔
اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے جو اقدامات کیے گئے ہیں وہ یہ ہیں:
صحیح پیسنے والی وہیل مواد کا انتخاب کریں: گرین سلکان کاربائیڈ TL۔ قدرے کم وہیل کی سختی: ZR1۔
ٹائٹینیم الائے میٹریل کی کٹنگ) کو ٹول میٹریل، کاٹنے والی سیال اور پروسیسنگ پیرامیٹرز کے پہلوؤں سے کنٹرول کیا جانا چاہیے تاکہ ٹائٹینیم الائے میٹریل پروسیسنگ کی مجموعی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔
پوسٹ ٹائم: مارچ 14-2022