17 اپریل کو، ایرو اسپیس سائنس اینڈ ٹیکنالوجی گروپ کے چھٹے انسٹی ٹیوٹ کے 7103 پلانٹ نے میرے ملک کی نئی نسل کی انسان بردار لانچ وہیکل کے سیکنڈری پمپ کے پیچھے مائع آکسیجن کیروسین انجن کے ساتھ ایک ٹیسٹ رن کیا۔ٹیسٹ رن پہلے سے طے شدہ طریقہ کار کے مطابق شروع کیا گیا تھا، اور انجن نے 10 سیکنڈ تک کام کیا۔
اس ٹیسٹ رن کا انجن میرے ملک میں نئے تیار کردہ پہلے ٹائٹینیم الائے بڑے نوزل تھرسٹ چیمبر کو اپناتا ہے، جس سے انجن کا وزن بہت کم ہوتا ہے۔پوری انجن اسمبلی الٹی اسمبلی اسکیم کو اپناتی ہے۔اس ٹیسٹ نے کامیابی سے ٹائٹینیم الائے نوزل اسکیم کی فزیبلٹی کی تصدیق کی۔
موجودہ انجن تھرسٹ چیمبر کی بنیاد پر، مینڈ کیریئر راکٹ سیکنڈری پمپ ریئر سوئنگ مائع آکسیجن کیروسین انجن کی نئی نسل ٹائٹینیم الائے نوزلز تیار کرتی ہے تاکہ موجودہ تھرسٹ چیمبر کاپر-اسٹیل میٹریل سسٹم اور ٹائٹینیم-ٹائٹینیم کے درمیان موثر تعلق کو محسوس کر سکے۔ ساخت، اور انجن کے وزن کو مزید کم کریں، انجن کے زور سے بڑے پیمانے پر تناسب کو بہتر بنائیں، اور راکٹ کی مؤثر لے جانے کی صلاحیت کو بہتر بنائیں۔
یہ اطلاع دی جاتی ہے کہ اس قسم کے انجن کے منصوبے کے آغاز میں، میرے ملک کو بڑے سائز کے ٹائٹینیم الائے نوزلز کی تیاری اور تیاری کا کوئی تجربہ نہیں ہے، اور ہر چیز کو "شروع سے شروع" کرنے کی ضرورت ہے۔مشکل تحقیق اور ترقی کے کام کا سامنا کرتے ہوئے، 7103 فیکٹری نے ٹائٹینیم الائے بڑے نوزلز کے لیے ایک ریسرچ اینڈ ڈیولپمنٹ ٹیم قائم کی۔ایک کے بعد ایک تکنیکی مسئلہ کے سامنے، تحقیقی ٹیم نے خلائی پرواز کے جذبے کو پوری طرح سے آگے بڑھایا، فعال طور پر تکنیکی تحقیق کی، اور مسائل کو حل کرنے کے لیے حکمت اکٹھی کی۔ٹائٹینیم الائے نوزل کی ترقی کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے، تحقیقی ٹیم باقاعدگی سے میٹنگز کا اہتمام کرتی ہے تاکہ وقت میں ہم آہنگی پیدا کی جا سکے، مطالعہ کیا جا سکے اور ترقیاتی عمل میں درپیش مسائل اور مشکلات سے نمٹا جا سکے۔
5 سال کے بعد، تحقیقی ٹیم نے یکے بعد دیگرے کئی اہم ٹیکنالوجیز کو فتح کیا، میرے ملک کا پہلا بڑے سائز کا ٹائٹینیم الائے نوزل تھرسٹ چیمبر کامیابی سے تیار کیا، اور اسے شیڈول کے مطابق ٹیسٹ رن تک پہنچایا۔TC4 ٹائٹینیم الائے کا یون ڈائریکشنل کمپریشن تجربہ گلیبل-3800 تھرمل سمولیشن ٹیسٹنگ مشین پر کیا گیا تاکہ 50 فیصد کمپریشن مقدار، 700-900 ℃ درجہ حرارت اور ایک درجہ حرارت کے تحت کھوٹ کے اعلی درجہ حرارت کی خرابی کے رویے کا مطالعہ کیا جا سکے۔ تناؤ کی شرح 0.001-1 s-1۔
اعلی درجہ حرارت کے کمپریشن کے تجربے کے بعد TC4 ٹائٹینیم الائے کے مائیکرو اسٹرکچر کو میٹالوگرافک مائیکروسکوپ کے ذریعے دیکھا گیا، TC4 ٹائٹینیم الائے کے متحرک دوبارہ بنانے کے عمل کا مطالعہ کیا گیا، اور TC4 ٹائٹینیم الائے پرتوں والے ڈھانچے کے متحرک اسفیرائڈائزیشن کو متاثر کرنے والے عوامل کا تجزیہ کیا گیا۔اہم تناؤ کا تعین کام کی سختی کی شرح اور بہاؤ کے تناؤ کے منحنی خطوط کو کیوبک کثیرالجہتی کے ساتھ فٹ کر کے کیا گیا تھا، اور اسفیرائیڈائزیشن کائنےٹک ماڈل کا مطالعہ TC4 ٹائٹینیم الائے کے تناؤ کے وکر کے مطابق کیا گیا تھا۔نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ خرابی کے درجہ حرارت میں اضافہ اور تناؤ کی شرح میں کمی متحرک دوبارہ تشکیل دینے کے عمل کو فروغ دیتی ہے۔
پوسٹ ٹائم: مئی 16-2022