یورپی طیارہ ساز کمپنی ایئربس نے مغرب پر زور دیا ہے کہ وہ روسی ٹائٹینیم کی درآمد پر پابندیاں عائد نہ کرے۔ایئر لائن کے سربراہ گیلوم فیوری کا خیال ہے کہ اس طرح کے پابندی والے اقدامات سے روسی معیشت پر کوئی بڑا اثر نہیں پڑے گا بلکہ عالمی ہوا بازی کی صنعت کو شدید نقصان پہنچے گا۔فیوری نے متعلقہ بیان 12 اپریل کو کمپنی کی سالانہ جنرل میٹنگ میں دیا۔ انہوں نے جدید ہوائی جہاز بنانے کے لیے استعمال ہونے والے روسی ٹائٹینیم کی درآمد پر پابندی کو "ناقابل قبول" قرار دیا اور کسی بھی قسم کی پابندیاں ہٹانے کا مشورہ دیا۔
ساتھ ہی فوری نے یہ بھی کہا کہ ایئربس کئی سالوں سے ٹائٹینیم کا ذخیرہ جمع کر رہی ہے اور اگر مغرب روسی ٹائٹینیم پر پابندیاں لگانے کا فیصلہ کرتا ہے تو اس کا مختصر مدت میں کمپنی کے طیارہ سازی کے کاروبار پر کوئی اثر نہیں پڑے گا۔
ٹائٹینیم ہوائی جہاز کی تیاری میں عملی طور پر ناقابل تبدیلی ہے، جہاں اسے انجن کے پیچ، کیسنگ، پنکھ، کھالیں، پائپ، بندھن وغیرہ بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ابھی تک، یہ روس پر مغربی ممالک کی طرف سے عائد کردہ پابندیوں کے پروگراموں میں داخل نہیں ہوا ہے۔اس وقت دنیا کا سب سے بڑا ٹائٹینیم تیار کرنے والا ادارہ "VSMPO-Avisma" روس میں واقع ہے۔
متعلقہ رپورٹس کے مطابق، بحران سے پہلے، روسی کمپنی نے بوئنگ کو اپنی ٹائٹینیم کی ضروریات کا 35%، ایئربس نے اپنی ٹائٹینیم کی ضروریات کا 65% اور ایمبریر کو اپنی ٹائٹینیم کی 100% ضروریات فراہم کیں۔لیکن تقریباً ایک ماہ قبل، بوئنگ نے اعلان کیا کہ وہ جاپان، چین اور قازقستان سے سپلائی کے حق میں روس سے دھات کی خریداری معطل کر رہا ہے۔اس کے علاوہ، امریکی کمپنی نے اپنے نئے فلیگ شپ بوئنگ 737 میکس کے معیار کے مسائل کی وجہ سے پیداوار میں زبردست کمی کی ہے، جس نے گزشتہ سال صرف 280 کمرشل طیارے مارکیٹ میں فراہم کیے تھے۔ایئربس کا زیادہ انحصار روسی ٹائٹینیم پر ہے۔
یورپی ایوی ایشن بنانے والی کمپنی بھی اپنے A320 جیٹ کی پیداوار کو بڑھانے کا ارادہ رکھتی ہے، جو 737 کا اہم حریف ہے اور جس نے حالیہ برسوں میں بوئنگ کی مارکیٹ کا بہت زیادہ حصہ لیا ہے۔مارچ کے آخر میں، یہ اطلاع ملی کہ اگر روس کی طرف سے سپلائی بند ہو جائے تو ایئربس نے روسی ٹائٹینیم حاصل کرنے کے لیے متبادل ذرائع تلاش کرنا شروع کر دیے تھے۔لیکن بظاہر، ایئربس کو متبادل تلاش کرنا مشکل ہو رہا ہے۔یہ بھی نہیں بھولنا چاہیے کہ ایئربس اس سے قبل روس کے خلاف یورپی یونین کی پابندیوں میں شامل ہوئی تھی، جس میں روسی ایئر لائنز پر طیاروں کی برآمد، اسپیئر پارٹس کی فراہمی، مسافر طیاروں کی مرمت اور دیکھ بھال پر پابندی شامل تھی۔لہذا، اس صورت میں، روس کی طرف سے ایئربس پر پابندی عائد کرنے کا بہت امکان ہے۔
یونین مارننگ پیپر نے ایوی ایشن پورٹل کے چیف ایڈیٹر رومن گوسروف سے تبصرہ کرنے کو کہا: "روس دنیا کے ہوا بازی کے بڑے اداروں کو ٹائٹینیم فراہم کرتا ہے اور عالمی ہوا بازی کی صنعت کے ساتھ ایک دوسرے پر منحصر ہو گیا ہے۔ اس کے علاوہ، روس خام مال برآمد نہیں کر رہا ہے، لیکن پہلے سے مہر شدہ اور کھردری مشینی عمل کی مصنوعات (ایروناٹیکل مینوفیکچررز اپنے اداروں میں ٹھیک مشینی کرتے ہیں)۔ یہ تقریباً ایک مکمل صنعتی سلسلہ ہے، نہ صرف دھات کا ایک ٹکڑا۔ لیکن یہاں یہ سمجھنا ضروری ہے کہ بوئنگ، ایئربس اور دیگر ایرو اسپیس کے لیے VSMPO -Avisma فیکٹری جہاں کمپنی کام کرتی ہے یورالز کے ایک چھوٹے سے قصبے ساردا میں واقع ہے۔ روس کو اب بھی اس حقیقت پر قائم رہنے کی ضرورت ہے کہ وہ ٹائٹینیم اور ٹائٹینیم مصنوعات کی سپلائی جاری رکھنے اور سپلائی چین میں اپنی پوزیشن برقرار رکھنے کے لیے تیار ہے۔"
پوسٹ ٹائم: اپریل 27-2022